Eksperterne: Vejsaltningen dræber vinterens planteliv

Nye videnskabelige forsøg fastslår at vejsaltning kan spille en betydelig rolle i massedøden blandt vejtræer og andet planteliv om vinteren

Af: Peter Buchreitz Harbo

Lastbiler som disse bærer ifølge en mindre gruppe forskere skylden for døde vejtræer, og andet bevoksning. (Foto: Lars Haslev)

Dugfriske resultater fra en mindre gruppe forskere på Erhvervsskolerne Aars, viser at saltningen af veje om vinteren kan have en hidtil ukendt rolle i måden hvorpå større dele af Danmarks vejtræer og andet beplantning langs vejene dør, inden vinteren er omme. Biologiske reaktioner som disse sker som følge af et begreb der ofte betegnes som ”osmose”.

Osmose er en proces som alle celler benytter sig af, når de skal tilpasse sig sine omgivelser. Forskernes forsøg viser blandt andet at osmose i langt højere grad end først antaget har indflydelse på celler, såvel i plante- som dyreceller.

Op mod en tredjedel af alt bevoksning

Under den hidtil længste, og hårdeste vinter i mange år, nærmere bestemt vinteren 09/10, blev de danske veje saltet op mod 3 gange så meget som de er blevet de andre år, hvilket resulterede i at mindst en tredjedel af alt bevoksning langs de danske hoved- og motorveje enten fik alvorlige skader, eller helt gik hen at dø. Det er disse observationer, som forskerne nu endeligt har fundet en årsag til, da det nu står helt klart, at det skyldtes ekstrem saltning af vejene, hvilket resulterede i at saltkoncentrationen i jorden omkring vejene steg til langt over hvad der er naturligt.

Osmose fungerer på biologisk plan på den måde, at cellerne for eksempel, altid vil forsøge at udligne saltniveauet, sådan at der er lige så meget salt inde i cellen som der er uden for cellen. Dette sker så ved at de lader vandet sive ud, så væsken uden for cellen bliver tilført mere vand, og saltkoncentrationen derved vil falde i omgivelserne.

Problemet lægger desværre bare i, at alle celler skal indeholde en vis mængde vand for at overleve, og når dette vand siver ud af cellen, vil nogle celler gå hen og dø.

I tilfældet med vejtræerne betyder det så, at træerne ikke bare stopper med at optage vand. Nej træerne, og plantecellerne deri begynder at afgive vand til jorden, hvilket så endeligt betyder at træet ikke længere har nok vand til at holde hele træet grønt. Dette ses tydeligt i og med at udsatte træer mister blade, eller nåle, helt op i 2-3 meters højde, da træet så ikke har vand nok til at holde den nederste del hydreret.

Mellem 1 og 2 procent kan gøre det

Og det er bestemt ikke meget salt der skal til før at bevoksningen sættes i fare. Ifølge forskernes forsøgsresultater er vejtræer i overhængende fare for at blive dehydreret hvis saltkoncentrationen i jorden ligger et sted mellem 1 og 2 procent, og når der nogle steder blev saltet med helt op til 3 kilo salt pr. m² asfalt, i vinteren 2010 giver det rigtig god mening at massedøden var specielt tydelig lige præcist dén vinter.

HTXVIDENSKABEN

D. 30-10-2015